中新社广州5月24日电 (王华 蓝淑钏)广汽集团24日公布,全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的“三合一”整车风洞实验室在广汽研究院启用。

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广汽风洞实验室主风机系统。(广汽集团供图)

汽车风洞实验室即根据模拟车辆的行驶状态,进行空气动力学实验。风洞可产生巨大的人造风,也可模拟不同的温度、湿度及光照环境,用来测试车辆的风阻、风噪、热力学性能等,为开发出更高性能的汽车提供测试条件。

目前汽车行业主流的风洞实验室均采用双风洞设计,分别进行气动-声学风洞测试、环境风洞测试,同一车型在进行不同风洞测试时涉及转场问题。

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广汽风洞实验室天平转盘地面模拟系统。(广汽集团供图)

广汽风洞实验室历时8年打造,占地面积4500平方米。该实验室将空气动力学、气动声学及热力学三大项目整合在一个实验室内,满足全流程研发测试需求,让实验效率更高,也能模拟出更多复杂的环境变量,增加更多的实验可能性。

据了解,汽车风洞实验室的建设、运营成本极其高昂,目前中国内地汽车风洞实验室数量屈指可数,大多数车企均依赖三家实验室开展实验,存在预约困难、实验排期紧张等痛点。

此次广汽风洞实验室的启用,打造了一个全流程、高精度、可信赖的研发测试平台,为中国汽车行业高质量发展持续赋能。

值得一提的是,该实验室各项关键技术指标均对标国际一流风洞实验室,其中实验室“心脏”风机系统,采用轴流式风机作为动力源,由16片碳纤维叶片组成,直径达8.5米,风机最大功率可达2200千瓦,并保持超高控制精度。(完)返回搜狐,查看更多

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